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    步兵战车开过那辆山猫坦克，又行进了不到二十分钟便不得不停了下来。

    一番无线电联系后，车队在公路上再次遇到地雷。

    好在之前的工兵们排雷后留在了侦察连，这一次可以直接下车进行排雷，不需要再召唤。

    等待中，一辆四号扫雷坦克从公路左侧开过，加入到侦察连的行军队伍。

    有了这辆扫雷坦克，地雷应该不是问题了，虽然扫雷坦克行驶速度比较慢，但总比不停地触雷要好。

    派普少校的判断十分准确，有了扫雷坦克开路，车队整整开出一个半小时才停下。

    询问之后，派普少校得知，部队遇到了比地雷更大的麻烦，前面是刻赤半岛上唯一的一条河流，萨莫里河。

    很不幸的是，俄国人撤走的时候，顺手炸断了河上的桥梁。

    遇到这种情况，也只能看工兵兄弟们的工作效率了。

    好在萨莫里河并不宽，工兵们只用了不到一个半小时就架起了桥梁，让部队得以通过。

    跨过唯一的一条河流，重装甲旅剩下的旅途可以说是畅通无阻。

    直到晚上七点过十分，派普少校的步兵战车才再次停止前进。

    从侦察连传来的消息让他精神一振，前方发现俄军阵地，阵地上有人。

    终于抓到你们了，派普少校急忙拿出地图，确定自己的位置，随后却不得不让部队寻找驻地。

    因为，天黑了！

    21日凌晨，派普少校早早起来赶到前方，和侦察连一同查看俄军阵地的动静。

    铁丝网，反坦克壕沟，交错纵横的战壕，大大小小的火力点，一个阵地该有的全都有了。

    最重要的是，这次敌人不会跑掉，因为他们的背后就是刻赤城，刻赤半岛的最东端。

    经过一个上午的侦查，侦察连获得宝贵的情报。

    俄国人在刻赤半岛的最东端，北起乔克拉齐克湖，南至托别齐克湖，长达30公里的地段构筑了最后的防线，这道防线的背后大约十四公里就是刻赤城。

    两个湖泊分别毗邻亚速海，和刻赤海峡，地面部队无法迂回过去，只能正面进攻。

    在旺盛的斗志的驱使下，派普少校一个白天都在积极地策划进攻俄军阵地，然而傍晚，来自旅部的一道命令让他心中的战火熄灭了一半。

    将阵地移交给后续赶到的荣誉犹太人第一师，部队明天早上五点整开拔，原路返回，去塞瓦斯托波尔要塞。

    这样做，很伤士气啊！

    带着一种求战不得的无奈，派普少校只能传达命令，部队明早五点开拔。

    派普少校不知道，他顶头上司的顶头上司的顶头上司，十二集团军司令海因里希上将比他还要郁闷。

    无奈的原因来自于他的下属，那位地位在名义上比他低的“小舅子阁下”。

    20日夜里，派普少校和侦察连找到俄国人的新防线后，海因里希上将很快决定重新制定计划，一举攻克俄国人最后的防线，并通知陈道所在的舰队，希望到时候能够得到舰炮的支援。

    电报被送到陈道手里时，陈道和部下的副官团们，正在餐桌旁悠闲地回忆峥嵘岁月。

    陈道左手端着咖啡，右手食指轻轻敲打着桌面。
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