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    c集团军群兵力极为庞大，而从陆地通往南方的道路必须要经过罗斯托夫，让一个集团军群七八十万人的部队全部通过罗斯托夫进入战场，所有部队的后勤线都挤在有限的几条道路上，对后勤来说将是一场重大灾难，也会严重影响部队的战斗力。

    部队一分为二，一半从地面经过罗斯托夫进入战场，另一半跨过刻赤海峡进入战场，可以减轻后勤上的压力。

    同时，轴心国部队只从罗斯托夫一个方向进入战场，苏军的后方很安全，可以从容地大踏步后撤，很难包围苏军，无法打出歼灭战。

    让另外一支部队从海上进行登陆作战，直插敌人后方，切断敌人退往高加索山的退路，可以增大围歼敌人的概率。

    最后，为了实现减轻后勤压力，以及提升围歼苏军重兵集团可能性这两个目的，登陆塔曼半岛的“c5”登陆作战计划应运而生。

    既然是海上登陆作战计划，德国和意大利的两支黑海舰队毫无意外，成为“c5”登陆作战计划的主力护航舰队。

    除了两支黑海舰队，罗马尼亚海军也友情赞助了4艘驱逐舰、10艘炮艇和3艘登陆艇。

    除了海军部队，c集团军群下属的德国第12集团军，罗马尼亚山地军，意大利第1山地步兵军，德国ss第12“希特勒青年团”装甲掷弹兵师，以及意大利“圣马可”海军陆战旅，第185“闪电”伞兵师，都将投入到这次行动中。

    行动总指挥由c集团军群司令海德里希元帅指挥，第一波登陆部队的前敌总指挥是意大利的维里奥·图尔海军中将。

    在第一波行动中，图尔海军中将指挥德国、意大利和罗马尼亚三国舰队，将第一波用来登陆的意大利“圣马可”海军陆战旅，以及意大利第一山地步兵军的部分部队送上岸，在塔曼半岛南部，一个名为阿纳帕的小镇附近建立一个桥头堡。

    七月一日凌晨，是陈道指挥的部队，对卡加尔尼克河防线发动全面攻击的日子，也是登陆部队出发的日子。

    c集团军群司令官海因里希元帅亲自赶到码头为部队送行。

    和图尔海军中将、鲁索上校、希波尔德上校，以及首批登陆部队的指挥官们一一握手后，海因里希元帅目送军官们上船。

    凌晨两点钟，舰队准时出发。
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