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    目前德军的飞机数量总数，含没有更新战损和补充，数量是7480架。这是东线和西线正在投入使用的飞机数量，其中轰炸机只有110架哥达的各个型号。

    德意志的空军在两线每月的损失数量有多又少，最多的时候达到夸张的700余架，最少每月也会战损或故障无法维修150架。

    的确，每月只有400架的订单是不对的，因为除了补充前线的损耗，还需要进行一定的储藏。

    这一下李奇也蹙眉了，他再问：“那么订单最高峰期间是多少？”

    威廉.凯特尔答得很快：“最高峰是在去年的11月份，达到了1100架。这样的订单数持续了3个月，直至16年份的3月开始逐步下降，只有6月的时候出现800架的订单数量，从6月之后已经是维持每月只有400架的下单。”

    去年11月是在预备凡尔登战役，今年的6月份是在准备索姆河战役，那就是飞机的下单量为什么提升。

    “这是不正确的。”胡戈.施珮勒瓮声瓮气说：“可能是都觉得战争很快就将胜利，但这样的理解是为什么？难道我们不是还有英国人要对付吗？”

    李奇却是在想，可能不止是福克公司那边的订单减少，应该是所有飞机制造商的订单都下降，只是福克因为身份比较敏感才首先做出反应？

    “我也察觉到了这个问题。”李奇拿出了烟盒，他自己拿了一根就将烟盒放在桌面上，然后说：“参谋本部有什么打算，不是我们所能干涉。我们需要的是对战局的发展进行评估，然后来下发认为合适的订单数量，是这样子吗？”

    胡戈.施珮勒和威廉.凯特尔都很自觉地从李奇放在桌子上的烟盒里取烟，因为军队是讲究阶级的地方，没可能是由长官来请烟，但长官都将烟盒放下并推过来，一旦不抽就是不给面子了，特别是在第一次正式开会的时候。

    还是那句话，空军部门才是草创，什么条例、职权之类的东西根本都还是模糊一片，估计真没有谁能说得清楚。

    威廉.凯特尔和胡戈.施珮勒将李奇的话理解为是在为他们的这个部门争取，连忙点头表示同意。

    “那么，我会找第一总监，我们应该有这样的权益。”李奇笑了，笑得非常开心，他说：“我们是空军部门的第一批军官，这个部门将由我们来一手建立并完善！”


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