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    车内装有排水系统、水下通风呼吸系统，以及发动机舱独立密封装置。

    通过这些潜渡装备，e-40型坦克可以在水下停留长达两小时，而最大潜水深度也达到4.5米。

    四十五辆e-40型坦克尾部的动力舱上，三米长的通气管已经拉伸到最大长度。

    它们停在岸边，为首的一辆率先开下河岸，在预先选定的潜渡地点进入河面。

    这辆坦克的前装甲上喷着一只白色的猛犸象，炮塔右侧上刷着213三个白色的数字。

    在这辆编号为213的坦克炮塔上，车长奥拓.卡利乌斯上士仔细回头向身后的战友挥挥手，随后砰地一声关上舱盖reads;。

    在周围同僚的围观下，先是履带和负重轮，随后是整个底盘和炮塔，卡利乌斯上士和他的坐车缓缓没入水中。

    不到一分钟的时间，213号坦克庞大的身躯消失在河面，只在河面上留下半米高的一截通气用的钢管。

    紧跟着213号坦克，502重装甲营二连的其他坦克，也跟着连长席勒上尉一同开进布格河。

    隆美尔的望远镜在一河面上一根根钢管上扫过，看着那些钢管在河面上缓缓移动。

    他紧紧抿着嘴唇，心中不停祈求，千万不要出什么意外。

    得益于德国工程师们的精心设计，和德国的技术工人们精湛的生产技术的保佑，隆美尔很快看到为首的那辆坦克抵达布格河对岸，犹如一只鳄鱼冲出河面，带着湿漉漉的身躯冲上河岸的沙地。

    炮塔舱盖被掀开，卡利乌斯上士钻出炮塔，跳到车尾动力舱上卸掉高耸的通气管，随后再次钻进坦克，将半个身子露在车外，指挥着坦克开出沙地，驶入河岸边的灌木丛中，其他十三辆坦克紧随其后。

    二连的坦克安全过河，令布格河两岸的德军士兵士气大振。

    502重装甲营的三连紧跟着潜渡过河，与二连会合。
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